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Sono disponibili due apparati: Stepp di Falcom e VTS di MILO. Hanno caratteristiche simili, ma con significative differenze che permettono di soddisfare praticamente tutte le esigenze di localizzazione di veicoli.

Caratteristiche comuni

  • Nucleo base composto da GSM-GPS e modem
  • Ampia disponibilità di ingressi - sia analogici che digitali - e uscite
  • History functions: il dispositivo memorizza a bordo dei dati di posizione per un'eventuale acquisizione successiva da parte di TourMap
  • Possibilità di interrogazione in tempo reale per conoscere la posizione e lo stato degli ingressi
  • Possibilità di attivare le uscite con SMS o con collegamento dati
  • Allarmi: è possibile programmare a bordo dei dispositivi eventi che genereranno l'invio di un SMS di allarme (come ad esempio, l'apertura di un interruttore o il superamento del valore di soglia - programmabile - da parte di una grandezza analogica (temperatura, livello del carburante ecc)
  • Allarmi geografici: è possibile impostare a bordo dei dispositivi finoa 100 aree geografiche con generazione di SMS di allarme per ingresso o uscita dall'area.

Caratteristiche di VTS non presenti in STEPP

  • Contiene un Radio-Modem, a 10Kbits sec. in aria, sulla frequenza di 868 MHz per la connessione al Master con radiofrequenza per lo scarico dei dati quando l'automezzo si trova entro un raggio di 300 metri. Questo permette una utilizzo potenzialmente senza spese di gestione.
  • La memorizzazione dello storico comprende anche lo stato degli ingressi
  • Possibilità di connessione con stampante a 24 colonne
  • Interfaccia operatore con display alfanumerico 2 righe 16 caratteri, opzionale display grafico 128x64 caratteri fondo blu scritte bianche per una migliore visualizzazione
  • Sei tasti dedicati a funzioni

 

Scarica la broshure del VTS

Caratteristiche disponibili su richiesta

  • Batteria tampone
  • Prese microfono e altoparlante per comunicazioni in voce

Disponibilità di IO

   Stepp VTS
 Ingressi digitali  5 canali indipendenti  8 canali indipendenti
 Uscite digitali  4 canali indipendenti  4 canali indipendenti
 Ingressi analogici  2 ingressi a 8 bit 4 ingressi a 10 bit
 Uscita altoparlante  Si Su richiesta
 Ingresso microfono  Si Su richiesta

  • STEPP: 5 ingressi digitali, 4 uscite digitali, 2 ingressi analogici 8 bit
  • VTS: 8ingressi digitali, 4 uscite digitali, 4 ingressi analogici 10 bit

Prestazioni
La logica alla base di di entrambi gli apparati è la seguente: i dispositivi hanno una cospicua serie di funzioni embedded tra le quali si può scegliere quali utilizzare. Le possibilità di configurazione coprono principalmente le seguenti aree:

  • GPS history functions:
    • Configurazione di una serie di combinazioni di tempo, distanza percorsa e velocità come condizione per la memorizzazione del dato di posizione.
  • GPS polling
    • Chiamando l'apparato con collegamento dati è possibile conoscere la posizione e lo stato dei sensori
  • Allarmi
    • Configurazione degli allarmi attivati dagli ingressi o dalla posizione geografica

Antifurto
Gli apparati sono in grado di spedire messaggi di allarme nel caso lo stato dei sensori sia variato. Questa caratteristica e la presenza della batteria di back-up garantisce che il messaggio venga spedito anche nel caso la batteria centrale del veicolo sia danneggiata o sconnessa.

 

 Stepp
VTS
 Esempio di collegamento

 Collegamento dell’eventuale microfono e altoparlante


 Collegamento del modem di centrale
 Esempi di collegamento sensori
   
   

Dati tecnici

   Stepp  VTS 
Tensione di alimentazione V+ = 10.8 .. 32 V DC V+ = 8 .. 35 V DC 
Corrente media assorbita:
Standby < 5 mA a 12 V < 10 mA a 12 V
Funzionamento normale a 12 V. nominali e GPS attivo. Banda GSM   900 MHz

70 mA in ricezione, 200 mA in trasmissione

< 500 mA 
Accumulatore interno Ioni di litio - 1100 mAh  
Limiti di temperatura (Full GSM specification compliant)
Senza accumulatore da -20°C a +55°C da -10°C a +65°C 
Con accumulatore da    0°C a +55°C  
Trasporto e immagazzinamento da -20°C a +70°C da -30°C a +85°C