Il programma per la localizzazione dei veicoli remoti, progettato e sviluppato interamente da noi, ha le seguenti caratteristiche:

• Comprende tutte le funzioni presenti nel programma base: misura di distanze, ricerca di nomi della carta, zoom progressivo, ..
• Permette la visualizzazione in tempo reale, sulla mappa posta nella centrale operativa, della posizione dei vari mezzi in movimento.
• Memorizza su disco i percorsi effettuati da ogni mezzo mobile.
• Se il mezzo non risponde, viene aggiunto all'elenco degli allarmi. E' così possibile accertarsi con altro metodo della situazione del veicolo.
• Permette all'utilizzatore di personalizzare la mappa con simboli indicanti punti importanti della citta' quali: posti di polizia, banche, ospedali,...
• Possibilità di chiamata manuale su un singolo veicolo.

Due tipologie di apparati:

• Apparati radio dedicati.
• Moduli GSM/GPRS.

Due tipologie di collegamento:

• Collegamento dati GSM.
• Collegamento GPRS.

Con apparati radio:

Gli utenti tipici sono le ambulanze, i vigili urbani, in generale organizzazioni i cui veicoli si muovono in un ambito territoriale limitato.

E' la soluzione più complessa, ma con costi di esercizio praticamente ridotti a zero: le chiamate non costano nulla, il sistema di radio-comunicazione può essere progettato per risolvere qualsiasi esisgenza. E' adatta per zone di copertura limitate: un Comune di medie dimensioni o comprensori di piccoli Comuni limitrofi. Per grandi aree è naturalmente possibile installare ripetitori, ma in questo caso i costi di installazione della rete salgono decisamente.

Dettagli.

Con moduli GSM:

E' una soluzione adatta a tutti coloro i cui veicoli operano grandi spostamenti, in Italia o in Europa: flotte di autobus, di camion, in generale veicoli che non rimangono in un ambito territoriale ristretto.

Abbiamo disponibili due tipi di moduli: Stepp II di Falcom e VTS di MILO Srl. Entrambi garantiscono la copertura globale dell'intero territorio europeo: contengono al loro interno un telefono GSM, un modem e un GPS (vedi scheda dettagliata).

Questi dispositivi hanno una notevole dotazione di dispositivi di ingresso e uscita: 5 ingressi digitali, 4 uscite digitali, 3 ingressi analogici pilotabili direttamente dalla vostra scrivania.

L'installazione è decisamente semplice, quindi con costi non elevati.

Dettagli.

Collegamento dati GSM:

E' la soluzione più semplice adatta a chi non ha interesse a conoscere in tempo reale la posizione dei veicoli: nella centrale basta installare TourMap e un modem GSM; con il programma è possibile interrogare uno a uno i veicoli per conoscere la loro posizione o per scaricare il percorso effettuato nella giornata - o nelle giornate prededenti.
La particolarità di questa soluzione è la possibilità di scaricare l'intero percorso giornaliero del veicolo con una sola telefonata: i moduli hanno a bordo una memoria in grado di memorizzare fino a 100.000 posizioni.
Per il rilevamento della posizione non vengono utilizzati SMS, ma un collegamento dati con modem, quindi il messaggio di ritorno non è a carico del telefonino a bordo del veicolo e le schedine GSM non si scaricano mai. Rimane il costo della chiamata, che però può essere ridotto potendo fare abbonamenti particolari con le compagnie telefoniche.

Collegamento GPRS:

E' una soluzione adatta a tutti coloro che hanno necessità di conoscere in tempo reale la posizione dei veicoli: autobus, ambulanze, vigili urbani, ecc.
I veicoli sono collegati costantemente alla centrale e inviano a cedenza regolare la posizione e lo stato dei sensori. Il server di centrale invia a tutti i programmi TourMap Client collegati le posizioni per la visualizzazione immediata. Naturalmente i dati vengono salvati su disco per eventuali analisi successive.

Per una descrizione dettagliata clicca qui.